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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Vivaro, Movano, Combo D, Combo E & Zafira Life
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Injektorenprobleme P0201,P0202,P0203

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Hallo, brauche dringen Hilfe!

Vivaro 2007, 114 PS.

Hatte vor gut 2 Jahren bereits Probleme. U.a. P0201. Damals wurde die Hochdruckpumpe gewechselt (über 2000€). Fehler trat aber immer noch sporadisch auf.

Damals viel auf, dass der Ventildeckel voll Wasser stand und die Ventile unter Wasser.

Jetzt das Gleiche. Auto länger gestanden. Regen. P0201, ein Zylinder läuft nicht.

Kabel zum Steuergerät gecheckt, i.O.. Alles wieder getrocknet. Zusammenbau, Motorstart, Ergebnis: nichts P0201 und P0202. Steuergerät und Karosseriesteuergerät demontiert und zu ECU zur Überprüfung geschickt. Steuergerät i.o.

Wieder alles nass. Trocknung Montage P0201 und P0202. Ein paar Tage später auch noch P0203.

Was ist ...


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Schiebetür öffnet nicht mehr

opel combo 1,8 liter 125 ps

Opel Vivaro Schwarzer Rauch

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Hallo,

ich habe folgendes Problem. Bei meinem Vivaro (Diesel, 2,0 Liter Automatik 137.000 km BJ 2008) wurde eine Einspritzdüse ausgewechelt. Beim Herausmachen blieb ein Teil der Düse stecken. Die Werkstatt hat anschließend versucht die Einspritzdüse einzubauen und das System nicht dicht bekommen. Anschließend hat die Werkstatt das feststeckende Teil herausgefräst ohne Rücksprache. Durch die Fräsung mussten Sie beim Einbau zwei Dichtungen anstatt einer im Kanal der Einspritzdüse verbauen um das Ganze dicht zu bekommen. Seitdem kommt beim Beschleunigen schwarzer Rauch aus dem Auspuff. Abends oder ...


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innenraum Heizung kalt

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hi

Habe ein Opel Vivaro Bj 2006 Tour mit Zugheizer.

Mein Problem ist das der Innenraum nicht mehr warm wird,

das Thermostat am Motor wurde erneuet.

Über den Zuheizer (standheizung) wir die Heizung vorne Warm.

Es sieht so aus das kein Heißwasser vom Motor im System kommt, hinten am Zuheizer

ist ein Kühlwasserumlenkventil aber bis dahin ist nur lau warm genau so wie es am vorderen

Wärmetauscher ankommt.

Gibts noch ein verstecktes Absperrventil ?

Das Kühlsystem habe ich an allen entlüftungsschrauben entlüftet

und solange laufen lassen bis der Ventilator angesprungen ist.

Würde mich über jede Hilfe Freuen

Mit freundlichen Grüßen


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Wasser und Öltemperatur schwanken - thermostat defekt ?

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Hallo,

habe mir vor 2 Wochen eine externe Öltemperatur anzeige eingebaut. Sensor sitzt in der Ölwanne.

Im Alltag geht die Temperatur auf 70 - 75C - sind fahrstrecken von 15 - 35km. Kühlwassertemperatur 4 Striche

Heute waren es ein weg 350km - auf der Autobahn bei 3C ausentemperatur aber nicht mehr wie 75C Öltemperatur

Von der Autobahn runter - Wassertemperatur 2 striche - Öltemperatur auf 60C

Ich gehe von einem defekt des Thermostates aus

Motor ist ein 2.5L Diesel - G9U 630 - Trafic baugleich mit dem vivaro

Hat der Motor ein Hauptthermostat und sonst noch ein bauteil zur regelung ?

Laut teilekatalog ist das recht groß und mit einigen anschlüssen

Danke im vorraus

Gruß


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Motorschaden combo

Hochtöner?


Kondensator undicht

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Hallo,

beim fahrzeug kauf schon augefallen das der Klimakondensator im unteren bereich stark "beschädigt" ist - vielen reihen lamellen fehlen

Habe diesen jetzt geprüft - ist seitlich undicht.

Habe Kondensatoren gefunden für 80 - 250€ unterschiedlicher Hersteller

Hatte jemand das gleiche problem - für welchen Kondensator habt ihr Euch entschieden ?

Sonstige dinge zu beachten beim ersetzen ?

Handelt sich um einen 2008er - 2.5L Diesel Kastenwagen

Danke und Gruß


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Opel Movano Hochdruckpumpe Defekt???

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Hallo Zusammen,

ich habe mir vor einem Halben Jahr einen Opel Movano zugelegt, nachdem ich über Silwester zwei wochen im urlaub war sprang dieser nicht mehr an, die erste diagnose vom ADAC war das das AGR ventil und der Raildrucksensor Defekt sind.(das wurde aus dem Diagnoseprotokoll vom auto ausgelesen).

gestern habe ich den Wagen dann zur Werkstatt abschleppen lassen und die habe das AGR ventil ausgetauscht, haben mich aber heute morgen angerufen und meinten das eventuell die Hochdruckpumpe auch defekt sein könnte. Ist das möglich? müsste davon nicht dann auch schon ein Fehlercode beim Diagnoseprotokoll aufgetaucht sein?(oder hangt das dan...


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Freisprecheinrichtung Anschlussstecker

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Hallo

ich will in meinen Movano B H2D2 EZ 8/2011 eine Freisprecheinrichtung einbauen.

Ich habe ein Set, das angeblich einen CAN-Stecker hat.

Die passende CAN-Buchse soll im Autoradioschacht zugänglich sein, alternativ unter der Frontverkleidung an der Beifahrerwand rechts.

Nirgends konnte ich aber die Buchse finden.

Kann es sein, dass nicht alle Movano dafür vorgerüstet sind und falls dies zutrifft und meiner keinen Anschluss hat, ist eine Nachrüstung erschwinglich?

Vielen Dank für jede Antwort


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Opel Combo 1.3 CDTI, Bj. 2008, Sueterkette??

Hilfe -- Zafira läuft nur auf Zylinder 2 und 3

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Hallo, mein Zafira Diesel Baujahr 2008 läuft nur noch auf Zylinder 2 und 3 . Fehlerspeicherauslesen ergab P2146 Einspritzventilgruppe A Versorgungsspannung P0201 Einspritzventil Stromkreis Zylinder 1 Störung und Einspritzventil Zylinder 4 Störung . Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich das prüfen kann bzw ob das ein bekannter Fehler ist. Danke schonmal


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Opel Movano A Schaltzüge wechseln

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Hallo ins Forum,

habe seit kurzem einen Opel Movano A .

Habe jetzt die Schaltzüge aus gebnaut und neue verbaut.

Jetzt stimmt irgendwas nicht mehr da Ich nur noch die Gänge nach vorne schalten kann.

Muss Ich da was einstellen oder hätte Ich beim Einbau was beachten sollen?

Vielen Dank schon mal :)


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Sporadische Anzeige "Bremssystem defekt"

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Hallo Vivaro-Gemeinde,

ich fahre dienstlich einen Opel Vivaro BJ 2011 1.9CDTi L2H1.

Seit geraumer Zeit kommt sporadisch die Anzeige - Bremssystem defekt - dazu ein lästiges piepen und sämtliche Lampen gehen an. Die Anzeige kommt mal mehr (alle 2sek), mal weniger (alle 45sek).

Keine genaue Einschränkung auf die waagerechte Lage des Autos.

Bremsflüssigkeit wurde auch schon mal aufgefüllt in einer Werkstatt.

Am Bremsverhalten hat sich nichts geändert.

Hat vielleicht jemand eine Idee? Oder sogar das gleiche Problem?

Bin dienstlich auf das Auto angewiesen, deswegen ist ein tagelanger Aufenthalt in der Werkstatt eigentlich nicht möglich.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Grüße von dem Vivaro-Fahrer, de...


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Vivaro Cosmo Life / Westfalia Seitenverkleidung abnehmen

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Hallo Zusammen,

seit ein paar Tagen fahren wir eine Opel Vivaro Cosmo Life mit Westfalia Ausbau, Erstzulassung 2011. Eine der ersten Aktionen war die fehlende Anhängerkupplung nachzurüsten. Für den Anschluss des E-Satzes muss ich die hintere Seitenverkleidung abnehmen. Intuitiv hätte ich gesagt die ist wie alle Verkleidungen randumlaufend mit Kunststoffnippeln befestigt. Leider bekomme ich die Verkleidung nicht so elegant ab wie gehofft. Ich habe an der Heckklappe angefangen, ein Kunststoffnippel ist sichtbar. Irgendeine unsichtbare Befestigung hält die ganze Seitenverkleidung aber noch fest. Mit mehr als mäßiger Gewalt traue ich mich aber nicht an der Verkleidung zu ziehen.

Hat irgendwer ...


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Opel Vivaro Movano max. Anhängelast erhöhen

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Hallo zusammen,

Ich suche zur Zeit entweder einen alten Vivaro oder Movano. Entscheidendes Kriterium ist für mich die Anhängelast. Beide Modelle dürfen max. 2000kg anhängen. Hat jemand Erfahrung ob man bei einen Vivaro, Movano die Anhängelast auf 2500 oder sogar 3000kg erhöhen kann? 2500kg sollten es zwingend sein!

Danke


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Scheinwerfern einstellen

Getriebeprobleme - gangwechsel in 2 und in 4

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Hallo,

habe mich extra für einen nach 2006 entschieden - 2.5 DCI Trafic - da soll das Getriebe ja haltbarer sein

Leider sind die schaltvorgänge in 2 und 4 sehr hakelig

Getriebeölwechsel habe ich durchgeführt - brachte nur wenig besserung

Habe von der Schaltkugel in Englischen Foren was gelesen aber leider ohne Bilder und genaue Beschreibung

Oder gibt doch das Getriebe den Geist auf ?

Wenn man von 1 in 2 schaltet bleibt der gang in der gasse vom 2 gang in der hälfe hängen - dann muss ich den Hebelnachdrücken das der gang reingeht.

Bei 3 in 4 das gleiche

Am schlimmsten im kalten zustand - im warmen zustand wird es besser aber immer noch mehr widerstand zu spüren ( nicht so leichtgängig )

Ich hoffe es hat jemand eine Info


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Vivaro Turbo

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Hallo

ich habe an meinem Vivaro 1,9 Bj.2003 den Turbolader gewechselt und habe jetzt ein Problem das die Ölleitung nicht mehr passt

Der Turbo ist von ATP mit Dichtsatz

der Turbo ist von ATEC Teile Nr. 10641233

Kann mir jemand eine Lösung geben oder die passende Leitung

im voraus schon mal Danke

Gruß Elmar


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