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Wir haben das Gefühl, hier stimmt irgendwas nicht, da ist was Faul !! Nach gefahrenen 260 TKM kam ein neuer Motor rein (alles Original Opel) incl. Injektoren, Kupplung, Hydr. Mitnehmer etc., etc. (Gesamt ca. 10.500 EUR - Garantiefall durch Murx einer freien Werkstatt.) Mit dem alten Motor sind wir über 15 TKM über den fälligen Ölwechsel gefahren und das ohne jegliche Probleme. Nie zeigte er "Motorölqualität schlecht an!" Nie lief das Fahrzeug im Notlauf-Modus! Er zeigte lediglich den "Wartungsmaulschlussel" an. Nun nach dem der neue Motor eingebaut wurde, ze...
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