Ohne Vorankündigung ging nach dem Anlassen die Ladekontrolle nicht mehr aus. Gleichzeitig leuchtet STOP auf. Da ich nicht ganz unerfahren bin, denke ich an Lichtmaschine oder Keilriemen. Nur mit Mühe kann man in der Tiefe des Motorraums erkennen, dass der Flachriemen noch vorhanden ist. Auch funktioniert die Servolenkung noch, was ich auch an dem Kreischen der Pumpe am Endanschlag höre. Erst jetzt schaue ich auf meine Spannungsanzeige, es sind knapp über 12 Volt, also keine Ladung des Akkus.
Leider bin ich gerade in der Türkei und weit entfernt von einem FOH. Ich habe aber Werkzeug, Internet und Zeit. Also muss ich selbst Generator ansehen, Kabel prüfen, Regler ausbauen und ersetzen.
Da hatte ich das ...
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